Infos und Argumente zu Stuttgart 21

Aufgrund der Vielzahl an Informationen zu Stuttgart 21 möchten wir Ihnen hier Details anbieten, welche Sie möglicherweise sonst in den allgemein zur Verfügung stehenden Medien nur eingeschränkt oder garnicht erhalten.

Bitte machen Sie sich selbst ein Bild und lassen Sie sich auch nicht von jeder "Einfach-Lösung" an anderer Stelle verunsichern.

Nur wenn man alle Informationen hat, kann man sich eine objektive Meinung bilden.

Daher wollen wir hier mit Informationen dienen, die insgesamt das Projekt von der positiven Seite beleuchten.

Einige Informationen bereits vorab:

Es geht nicht nur um den Neubau des Hauptbahnhofes in Stuttgart, sondern um ein Gesamt-Projekt, das neben dem vorgesehenen Tief-Bahnhof (als Durchgangsbahnhof) auch einen Ausbau der Strecke von Stuttgart über Wendlingen nach Ulm vorsieht.

Wichtig dabei ist (entgegen weit verbreiteter Meinung), dass der markante Hauptbau (mit dem Mercedes-Stern) erhalten bleibt. Entfernt werden nur die Seitenteile, die nicht mehr benötigt werden (waren ehemals Verwaltungs-Gebäude bzw. wurden errichtet zum Schall- und Rauchschutz - als es noch Dampfloks gab!)

Ebenso muss jeder wissen, dass die bereitgestellten Mittel (an den Kosten beteiligen sich mehrere Partner: neben der DB auch der Bund, das Land, die Stadt Stuttgart, die Flughafen Stuttgart AG und weitere) insbesondere des Bundes nur für dieses Projekt verwendet werden dürfen. Das bedeutet im Klartext: Wenn Baden-Württemberg das Geld für diesen Zweck nicht einsetzt, dann gehen diese Mittel in andere Verkehrs-Projekte anderer Bundesländer. - Im Umkehrschluss: Es können damit keine anderen Dinge in Baden-Württemberg finanziert werden (also nicht in Massnahmen für Bildung, Kultur, Sport usw.)

Ausserdem: in den Schlichtungsverhandlungen bzw. im sogenannten Stresstest-Gespräch wurde von Herrn Dr. Geissler auch ein Kombi-Modell in's Spiel gebracht (also Erhalt des bisherigen Sackbahnhofes bzw. dessen Modernisierung in Verbindung mit einem verkleinerten Tiefbahnhof). - Ein scheinbar durchaus überlegenswertes Modell. Jedoch ist dies "ein alter Hut" (weil es mit vielen anderen Entwürfen in vielen Vorüberlegungen die Jahre zuvor als nicht geeignet beurteilt wurde), ausserdem würden auch bei diesem Bäume gefällt werden müssen, die befürchtete Grundwasserprobleme wären hier genauso gegeben und vor allem: Dafür gibt es keine Planungen, keine Finanzierung und bis dieses realisiert würde, dauert es sicher mehrere Jahre - bei heute nicht einschätzbaren Kosten.

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Hier nun einige weitere, detailliertere Informationen, die Sie gerne auch ausdrucken können, um diese im Bekanntenkreis oder der Familie für ein Gespräch zu verwenden.

Was spricht für das Projekt aus Eppinger Sicht - haben wir überhaupt Vorteile davon oder ist es nur was für Stuttgart und Umgebung?

Wie sind die zukünftigen Fahrzeiten aus unserer Region nach Stuttgart (und weitere Orte)?

Die guten Argumente überwiegen  (Fakten, Fakten, Fakten) - eine interessante Zusammenstellung eines Arbeitskreises aus Calw

Bürgerbrief des Kreisverbands-Vorsitzenden,  Dr. Bernhard Lasotta MdL, zum Thema S 21

"Stuttgart 21 - Gut für die Region" (Flyer als PDF -Datei - herausgegeben von "Verband Region Stuttgart" mit Darstellung der Kostenverteilung unter den Projektpartnern auf Seite 8)


Weitere Informationen bei den Info-Seiten zum Projekt , welche unter den unten angebrachten Links zu finden sind:

www.direktzu.de/stuttgart21
www.fuerstuttgart21.de/home.html
Zu den Information-Seiten von "Heilbronn Pro S 21"

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Blick in die Zukunft - virtuelle Reisen durch Baden-Württemberg

Wagen Sie einen Blick in die Zukunft. Begeben Sie sich auf eine virtuelle Tour von Karlsruhe-Durlach bis nach Stuttgart Hbf (mit Innenansichten und Einrichtungen) oder mit dem ICE von Ulm nach Stuttgart. 


5 min. virtuelle Fahrt von Karlsruhe-Durlach                     18 min. Fahrt mit dem ICE von Ulm nach
nach Stuttgart Hbf  (Link führt zu youtube)                      Stuttgart (wählen Sie "Blick in die Zukunft")